 BJZQ901水性船舶漆系列產品概述
·獨特的防銹、防腐、耐候機理：
船底防污漆、防銹漆等底漆系列產品是采用多種高分子透明樹脂、有關填料和助劑，經科學配料，嚴格調制，使產品具有獨特的防銹、防污功能；主要機理通過某些活性顏料及防銹顏料在無機酸和有關助劑的作用下，進而形成吸收穩定鐵銹的離子基因，使活潑的鐵銹失去活性，達到配位絡合反應，在涂裝過程中，使漆漿充分滲透到鋼鐵表面的針孔中，把鐵銹分隔并包圍在漆漿中，成膜后，通過緩慢的水解而相互反應，進一步形成難溶的雜多酸絡合物。將有害的鐵銹轉化為有益的保護層，牢牢的附著在金屬表面，以此，獲得有效耐久的緩蝕效果及防銹目的。
艙室內部用面漆、壓載艙漆等面漆系列產品主要以改性丙稀酸、環氧、聚氨脂、有機硅等樹脂為共聚物，使油溶性樹脂分散于水中，形成熱力學穩定體系，兼顧氧化型同自乳化型樹脂的復配同接技，使水性環氧得到良好平衡。優選新一代離子穩定型自乳化“核一殼”結構水性樹脂，采用低吸油、吸水的鋅鹽、磷鹽及硅酸鋅顏料，及片狀高封蔽性填料。形成三維結構的網狀漆膜，具有硬度高附著力強，耐水、耐鹽、耐堿、耐酸、耐候的防腐效果。
·先進的工藝配方、科學設計方案
本產品吸收國內外防銹底漆之精華，聚滲透型，轉化型，穩定型三者為一的獨特配方和工藝，科學的采取滲透轉化機理為主導，兼顧穩定惰性屏蔽化為輔的設計方案，終于攻克了水性防銹底漆的種種禁區，各項技術指標均達到和超過國家及行業要求，開創了水性船用防銹底漆的防污漆的新紀元。是傳統防銹底漆的最佳換代產品。水性防腐面漆吸收了國內外之精華、聚交聯型、反應型、乳化型三者為一的獨特配方和工藝，科學的采用自乳化為主，兼顧交聯、反應型為輔的設計方案。精選超細度的無機、無毒顏料，使新一代水性防腐面漆給船舶行業、防腐蝕涂裝事業中發揮出至關重要的作用。
·卓越的環保安全性
本產品采用無機無毒原料，合理利用納米材料，選用無機有機改性高聚物，以水為稀釋劑，漆膜形成物為無機鹽層，故無毒、無味、無污染、無三廢，不燃不爆，VOC含量小于50，確保了環境保護和消防安全，保障了勞動者的身體健康。
·漆膜恒久性能優異
底漆系列產品的漆膜，具有優良的耐鹽霧、鹽水、淡水、耐汽油、機油變壓器油，抗紫外光耐老化、耐高溫、抗低溫、耐濕熱、耐溫變等。具有超強的漆膜柔韌性，反復的彎曲性，更不怕構件碰撞，具有同各種面漆的全能配伍性，漆膜壽命8～10年。
面漆系列產品的漆膜，具有硬度高、耐劃傷、附著力強，耐鹽霧、耐鹽水、耐酸堿、耐水、耐油、抗紫外光、耐老化、抗低溫、耐濕熱，具有超強的漆膜柔韌性，漆膜壽命8—10年。
·增效節能降低成本
本產品具有帶銹涂裝功能，部分構件可簡化磷化工藝及中間涂層、省時省力、簡便快捷，可提高工效3倍以上，以水為稀釋劑，產品利用率100%，每kg涂刷面積12～15平方米左右，單位涂裝成本為國內最低，防銹性能是一般防銹底漆的2～3倍，可顯著減少企業在防腐蝕、勞動保護、消防安全及環境保護方面的投資。達到增效節能降低成本之目的。
BJZQ901水性船舶漆系列產品綜述
水性船舶涂料主要指：水性船用車間底漆、水性船底防銹漆、 水性船底防污漆、水性船用防銹漆、水性船殼漆、水性船用水線漆、水性甲板漆、水性貨艙漆、水性艙室內部用面漆、水性船用飲水艙漆、水性船舶壓載艙漆、水性船用油艙漆、水性機艙艙底涂料等。
船舶涂料分類
水性船舶漆系列可根據基料類型、使用部位、作用特點、施工方式等不同方法進行分類，現將水性船舶漆按在船舶上的使用部位和適用范圍分類如下：
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分類及名稱 |
適用范圍 |
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船用車間底漆 |
適用于船用鋼板、型鋼和成型件拋（噴）丸表面處理達到要求的等級后的施涂，作為暫時保護鋼材的防銹底漆。 |
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船舶水線以下涂料 |
船底防銹漆 |
適用于長期浸沒于海水的剛直船舶船底部位防銹用的配套系統，也可用于其他海洋鋼質結構設施的水下防銹系統。 |
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船底防污漆 |
適用于長期浸沒于海水的船底部位的防污漆系統。 |
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船舶水線以上涂料 |
船用防銹漆 |
適用于船舶水上部位（除液艙以外）鋼鐵表面的除銹。 |
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船用水線漆 |
適用于船舶滿載和輕載水線之間船殼外表面，不具有防污作用。 |
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船殼漆 |
適用于涂敷在船舶滿載水線以上的建筑物外部所用的涂料，亦可用于桅干和起重機械等。 |
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甲板漆 |
適用于船舶甲板、碼頭及其他海洋設施的鋼鐵表面保護。 |
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貨艙漆 |
適用于船舶干貨艙及艙內的鋼結構部位防護，部分可用于裝運散裝谷物食品的貨艙。 |
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艙室內部用面漆 |
適用于機艙、上層建筑內表面的面層涂料 |
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船舶液艙涂料 |
船用飲水艙涂料 |
適用于涂敷在船舶飲水艙內表面的涂料系統。 |
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船舶壓載艙漆 |
適用于鋼船海水壓載艙內表面的涂料系統。 |
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船舶油艙漆 |
適用于裝載除航空汽油、航空煤油等特種油品外的石油烴類油艙。 |
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機艙艙底涂料 |
適用于鋼船主機、輔機及泵艙艙底的涂料系統。 |
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沈網警備案20040880號
